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                        螺桿式空壓機油氣分離器是什么?

                        2021-03-24 09:39:31

                        目前使用的螺桿式空壓機通常使用旋風分離或兩種方法的組合進行油氣粗分離。該方法在油氣分離器中設置一個旋流通道。當油氣混合物進入油氣分離器時,首先通過旋風通道。大油滴會在離心力的作用下被甩到壁上,然后在重力的作用下落到分離器底部。

                        一般空壓機這兩種不同的分油方式同時采用,即機械方式作為粗分,親和聚結方式作為細分。采用碰撞法時,油氣混合物撞擊障礙物的速度有一定的范圍,其值與氣體和潤滑油的密度有關。一般來說,沖擊速度約為3m/s..油分離器分離出來的潤滑油聚集在油分離器的底部,需要通過回油管導出,以較低的壓力排到壓縮機的吸入口或齒間容積。

                        早期的油氣分離器大多采用。油氣混合物從壓縮機進入油氣分離器后,首先與分離器中的擋板壁碰撞,然后以較低的速度進入油氣分離器進行二次分離。在噴油螺桿式壓縮機中,機組廢氣中所含的潤滑油是油的消耗,因此油氣分離器采用機械法和親和聚結法相結合,即采用兩級分離來降低潤滑油的消耗。一般來說,油氣分離器有三種結構形式。在油分離器和油氣分離器壁之間設置一個圓筒,分離器壁和圓筒之間的空間作為旋風通道。油氣混合物從分離器上部切向進入,通過旋轉形成的離心力被分離一次。

                        螺桿空壓機

                        那么油氣分離器在螺桿空壓機中有什么作用呢?下面,螺桿式空壓機廠家就給大家講講油氣分離器在空壓機中擔任什么樣的角色,以及在使用時需要注意什么!一起來看看吧!

                        (1)油氣分離器作用:主要是將空壓機潤滑油從油氣混合物中分離出來;繼續把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。進入油坦克內油氣混合物經過3種分離:離心分離、重力分離和纖維分離。

                        (2)墊圈具有導電性:由于空氣、油穿過玻璃纖維,因此會在兩個分離層之間產生靜電,如果兩個金屬層帶上靜電,就會有產生靜電放電伴有電火花的危險情況發生,這可能會引起油氣分離器爆炸。墊圈被用來密封油氣分離器芯和空氣接收器,但這可能會引起靜電場在分離器芯和空氣接收器殼體間的積累。

                        (3)對壓差的適應性:油氣分離器設計能夠承載抵抗Z多0.5M P a的壓差,如果分離器的濾芯超過承受值,它就會爆裂,空壓機油無法被分離,這將會影響整體機器或導致分離器芯完全損壞。油氣分離器芯的壓降每升高額外的0.1M P a的壓差,總的電動機的能耗就會增加7%;油氣分離器中太高的壓降會引起分離器著火。

                        (4)油氣分離器金屬都經過電鍍的,因此可以不被腐蝕,根據周圍環境情況(溫度和濕度)和空壓機的工況,油氣分離器內部可能會有冷凝水形成。如果油氣分離器不經過電鍍,會形成一層腐蝕層,這層腐蝕層會對空壓機機油的抗氧化劑產生破壞作用,會顯著降低其使用壽命和油的閃點。

                        (5)保證油氣分離器使用壽命的措施:堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會降低油氣分離器的使用壽命。


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